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长安逸动EV

2018年10月18日,长安新款紧凑级轿车逸动EV460在北京正式上市,新车共推出智享版和智领版两款车型,补贴前官方售价区间为20.34万元和21.54万元,补贴后(国家补贴+地方补贴)统一价格为11.79万元和12.99万元。逸动EV460是基于全新逸动燃油车所升级打造,并延续了最新的外观造型和内饰设计,只是在细节上进行了新能源车的专属装饰,同时在NEDC综合工况下续航里程达405km。
2021年11月17日 14:59:00   42 票数:0 #长安#
  • 长安逸动EV视频
  • 尺寸(长/宽/高/轴距)示意图
  • 长x宽x高(mm): 4740x1820x1530
  • 发动机: 纯电动
  • 参考价格: 12.99-13.99万
  • 官方油耗(L/100km): 9.4(电耗)
  • 马力(Ps): 136
  • 所属公司: 重庆长安汽车股份有限公司
  • 变速箱: 电动车单速变速箱
  • 上市时间: 2018.10
  • 车身重量(Kg): 1650
  • 官方网址: 点击查看
  • 外观颜色: 闪光冰晶白,冰川白
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目录
  • 新车落地价(参考)
  • 保险计算(参考)
  • 分期付款计算(参考)
  • 保养费用(参考)
  • 养车成本(参考)
  • 基本介绍
  • 规格参数
  • 基本参数
  • 车身
  • 电动机
  • 电池/充电
  • 变速箱
  • 底盘/转向
  • 车轮/制动
  • 车辆介绍
  • 外观
  • 内饰
  • 动力
  • 品牌介绍
详细介绍 PROFILE +
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新车落地价(参考)查看更多>

车型 2019款 逸动EV EV460 智享版 裸车 12.99万元
购置税 0元 上牌费用 500元
车船使用税 0元 交强险 950元
商业保险 6,712元 预计花费总额 138,062元

保险计算(参考)查看更多>

交强险 950元 第三者责任险(50万) 1,721元
车辆损失险 1,949元 全车盗抢险 705元
玻璃单独破碎险(国产) 247元 车上人员责任险(1万/4位) 150元
不计免赔险 734元 预计花费总额 7,662元

分期付款计算(参考)查看更多>

车型 2019款 逸动EV EV460 智享版 购车价格 12.99万元
比全款多花费用 7,182元 月付款(还款年限2年) 4,466元
首期付款额 38,062元 商业保险 7,662元
预计花费总额 首付款:38,062元 月供:4,466元 购车总花费:145,244元

保养费用(参考)查看更多>

首保时间 5000公里 每次保养时间 10000公里
小保养费用 160元 大保养费用(5万公里后) 633元
官方质保期 3年/10万公里 每次保养预计花费总额 160元

养车成本(参考)查看更多>

加油费 1504元(电费) 保险费 6712元
保养一次 160元 平时停车费 249元
洗车费 300元 过路费 206元
一年预计花费总额 9131元


基本介绍

2018年10月18日,长安新款紧凑级轿车逸动EV460在北京正式上市,新车共推出智享版和智领版两款车型,补贴前官方售价区间为20.34万元和21.54万元,补贴后(国家补贴+地方补贴)统一价格为11.79万元和12.99万元。逸动EV460是基于全新逸动燃油车所升级打造,并延续了最新的外观造型和内饰设计,只是在细节上进行了新能源车的专属装饰,同时在NEDC综合工况下续航里程达405km。

同时,逸动EV460的电驱总成搭载整车完成多轮道路可靠性试验,整车累计超过200万公里里程验证,振动达到10G标准,总成高达10年26万公里的设计寿命,逸动EV460采用最新家族式设计语言,相比老款车型,更加激进运动,一改以往的风格。前脸采用“蝶翼式”格栅,并使用新能源独特的封闭式结构,动感十足。


规格参数

基本参数

车型名称:2019款 逸动EV EV460 智享版

厂商:长安汽车

级别:紧凑型车

能源类型:纯电动

上市时间:2018.10

电动机:纯电动 136马力

纯电续航里程(km):405

充电时间(小时):快充0.5小时

快充电量(%):80

最大功率(kW):100(136Ps)

最大扭矩(N·m):245

变速箱:电动车单速变速箱

长x宽x高(mm):4740x1820x1530

车身结构:4门5座三厢车

百公里耗电量(kWh/100km):9.4

整车保修期限:3年或10万公里


车身

长(mm):4740

宽(mm):1820

高(mm):1530

轴距(mm):2700

前轮距(mm):1548

后轮距(mm):1559

车身结构:三厢车

车门数(个):4

车门开启方式:平开门

座位数(个):5

整备质量(Kg):1650


电动机

电动机描述:纯电动 136马力

电机类型:永磁/同步

电动机总功率(kW):100

电动机总马力(Ps):136

电动机总扭矩(N·m):245

前电动机最大功率(kW):100

前电动机最大扭矩(N·m):245

系统综合功率(kW):100

系统综合扭矩(N·m):245

驱动电机数:单电机

电机布局:前置


电池/充电

电池类型:三元锂电池

电池组质保:8年或12万公里

电池容量(kWh):52.56

电池能量密度(Wh/kg):141.85

充电时间:快充0.5小时

快充接口:●

低温加热:●

液态冷却:●


变速箱

变速箱描述:电动车单速变速箱

挡位数:1

变速箱类型:固定齿比变速箱


底盘/转向

驱动方式:前置前驱

前悬挂形式:麦弗逊式独立悬挂

后悬挂形式:多连杆式独立悬挂

转向类型:电动助力

车体结构:承载式


车轮/制动

前制动器类型:通风盘式

后制动器类型:实心盘式

驻车制动类型:电子驻车

前轮胎规格尺寸:215/50 R17

后轮胎规格尺寸:215/50 R17


车辆介绍


外观

长安逸动EV460在外观上基本与燃油版长安逸动车型一致,依旧是为年轻人打造的一款车,但是在细节上有一定的改变,前蝶翼式进气格栅采用密闭式设计,下包围,以及车灯,车边多采用蓝色元素进行装饰。

侧面线条流畅,比例协调,车尾部同样延续了燃油车的设计,层次感明显,车尾部的EV标识充分显示了他的新能源身份。

车身尺寸上,该车的长宽高分别为4740mm/1820mm/1530mm。车身轴距为2700mm。对于他的竞品秦EV450的长宽高分别为4740*1770*1490mm,轴距为2670mm。在车身尺寸上长安逸动EV460有一定的优势。


内饰

长安逸动EV460采用了年轻化的设计风格,家族经典式方向盘握感突出,车内采用了大量的软质材料和缝线工艺。仪表盘采用最新的设计,简约的T字造型中控台让他看起来更具科技感。变化最大的一点就是在换挡杆区域新车采用了全新的档杆造型。

逸动EV460配备大尺寸中控屏,多功能方向盘、全液晶仪表盘。在副驾驶前方区域还创新加入空气过滤功能按键,十分新颖。新车还搭载长安新版In Call3.0智能车载互联系统,集成多媒体控制、智慧语音、无线互联等功能,车机自带全时4G网络,可以在线导航、听音乐等娱乐功能。

 

动力

长安全新逸动EV将搭载一台重庆长安汽车股份有限公司生产的XTDM10电动机,最大功率为136马力(100kW),比现款长安逸动EV大14马力(10kW)。新车在NEDC综合工况下的续航里程达405km,60km/h等速状态续航里程可达460km。相比他的竞品车型比亚迪秦EV450最大提升在于换装了新的三元锂电池组,NEDC工况续航里程为400km,匀速续航里程为450km。可见长安逸动EV460在续航上的优势。


品牌介绍

长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业,拥有159年历史底蕴、37年造车积累,全球有14个生产基地,33个整车、发动机及变速器工厂。2014年,长安系中国品牌汽车销量累计突破1000万辆。2021年,长安系中国品牌汽车销量累计突破2000万辆。

长安汽车拥有来自全球27个国家的工程技术人员1万余人,分别在重庆、北京、河北定州、安徽合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立起“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局。拥有专业的汽车研发流程体系和试验验证体系,确保每一款产品满足用户使用10年或26万公里。

2017年,长安汽车发起“第三次创业——创新创业计划”,将效率和软件能力打造成为核心竞争力,向智能低碳出行科技公司转型。

长安汽车推出了CS系列、逸动系列、UNI系列等热销产品,坚持“节能环保、科技智能”理念,大力发展智能新能源汽车。在智能化领域,发布“北斗天枢计划”,为用户提供安心、开心、贴心、省心的“四心”汽车平台,通过“知音伙伴、合作共创、智能体验、智能联盟、千人千亿”行动,将智能化打造成长安产品提升、品牌提升、转型升级的核心支柱。在新能源领域,发布“香格里拉计划”,制定四大战略行动,预计到2025年,将全面停售传统意义燃油车,实现全谱系产品的电气化。

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